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博越、奇骏、CRV终极Battle看自主SUV是如何超越日系的

4月1日,我国增值税税率正式下调,由此前的16%下调至13%。近日,各家车企纷纷宣布响应政策颁布最新优惠政策,除了一、二线豪华品牌之外,合资品牌和自主品牌也相继加入。在消费者关注度较高的SUV领域,以日产奇骏、本田CRV、吉利博越为代表的热门SUV凭借各自的优势长期稳居SUV销量榜前列,这次也纷纷推出空前力度的优惠购车政策,那么消:费者买哪款才更值呢?本文分别以奇骏2.0L CVT智联舒适版两驱、CRV 240TURBO CVT两驱风尚版、博越1.8TD 自动四驱智尊型4G互联版对比,给用户买车提供更多有价值的参考。

外观与内饰:保守派Battle时尚派

一款是属于自主品牌领头羊吉利旗下的旗舰SUV,另两款则属于日系SUV中的热销代表,三款车整体风格迥异。博越前脸采用的是家族式的水滴涟漪造型,源自歼20战斗机造型的锋动前保险杠设计让人眼前一亮,使整车不仅兼顾时尚与运动,更具力量与风度。相比于奇骏和CRV,博越采用了时下较为流行的悬浮式车顶设计,更符合年轻用户的口味。奇骏的整体造型则更偏家用化,外观设计相比于博越则较为保守但不缺优雅。相比之下,CRV的外观设计则有些另类,整体造型较为老态。

内饰上奇骏和CRV整体以黑色调为主,给人的感觉稍显沉闷,博越黑白双色搭配更具科技感,年轻化十足。博越和CRV都配备了液晶仪表盘,相比于奇骏传统的机械仪表盘配置更为先进。虽然三款车的尺寸相近,但CRV的内乘空间给人感觉更为宽敞。在座椅舒适度方面,有着国际顶级的NAPPA工艺的博越和坐拥日产“大沙发”美誉的奇骏再次领先CRV。除此之外,博越全车配备的6个USB接口数量远超奇骏、CRV, 为全家出行提供完备的充电保障。

动力与操控:奇骏专注舒适,博越更为全能

博越和CRV都搭载的是涡轮增压发动机,并且从发动机输出数值来看,两款车的动力都明显强于奇骏。尤其是CRV,背靠发动机实力雄厚的本田,以百公里加速9.47秒的成绩动力表现格外出色,并且燃油经济性兼顾。在底盘调校与操控性上,奇骏将家用、舒适理念发挥到了极致,悬挂偏软标准日式调教,对于细微的震动吸收彻底,使乘员几乎没有震动感,但带来的缺点就是路过大坑洼时,车身晃动明显稳定性偏差;博越和CRV的底盘调教则更为“全能”、颇有韧性,不仅能够轻松过滤细小震动即使对于较大坑洼也能迅速回弹、轻松应对,舒适性与安全性兼备。

智能与安全:配置丰富才更值

随着人工智能与车联网的飞速发展,智能网联汽车凭借更多人性化的配置受到越来越多人青睐。在智能互联上,相较于其他两款博越以更为丰富的配置带来更高的性价比。听音乐、GPS地图导航、道路救援呼叫、汽车手机互联映射等使汽车和手机一样具有丰富的娱乐功能。博越搭载的是吉利全新一代车联网系统——GKUI吉客智能生态系统,它拥有全球领先的云计算与云生态服务,以更为人性化的操作系统为用户创造更为智能的出行体验。不仅如此,博越搭载了更为先进的智能语音交互系统,不仅识别精度高且增加了更多“免唤醒”的语音指令,为出行带来更为极致的交互体验。

在购车关注度较高的安全方面,安全气囊、胎压监测、 ABS防抱死等基础安全配置三款车都有配备,除此之外博越和奇骏也配备了并线辅助、车道偏离预警系统配置,为出行安全带来多层保护。不仅如此,博越独有的城市预碰撞安全系统具有高识别精度特点,能够实时侦测前方路况信息,有碰撞的可能会提醒驾驶者及时避让,若有较高碰撞风险或不可避免时,则自动施加制动,帮助驾驶员避免碰撞或减轻碰撞的剧烈程度。

购车优惠:博越荣膺性价比之王

在消费者更为关注的价格层面,三款车虽然同级别但价格相差较大。根据厂商官方指导价,奇骏18.88-27.13万元,CRV 16.98-27.68万元,博越9.88-16.18万元,由此可见博越具有极具竞争力的价格优势。

暨国家增值税税率正式下调之后各厂家纷纷推出优惠购车政策,由官网查得三款车的优惠政策如下:

 

优惠一

优惠二

优惠三

优惠四

优惠五

奇骏

金融礼24期0息

置换礼8000元

3000元积分(含税)

   

CRV

金融礼24期0息

置换礼6000元

     

博越

降税礼5000元

现金礼15000元

置换礼4000元

金融礼3年0息(价值7500元)

5年车联网免费流量

相比之下,博越以累计达31500元的综合优惠远超于奇骏和CRV,优惠力度空前。本着价格优势再加上空前力度的优惠政策,博越的高性价比优势凸显。

综上所述,奇骏和CRV给人的感觉更像是“偏科生”,在家用舒适性上奇骏有着明显优势,在动力上CRV表现突出,如果购车单纯考虑这两方面的话这两款绝对优选。然而综合外观内饰、动力操控、智能安全多个方面来看,再加上相差较大的价格优势以及空前力度的优惠政策,博越以更高的性价比“硬钢合资”绝对是三款中最值得入手的选择。

凭借过硬的产品品质以及超高性价比,吉利博越3月销量达22367辆, 1-3月累计销量达64883辆,稳居SUV销量榜单第二名,强势碾压以CRV、奇骏为代表的老牌日系车。不仅如此,博越在海外的销量也“芝麻开花”,以博越的马来西亚版本宝腾X70为例,截至2019年3月底,去年12月上市的博越的马来西亚版本宝腾X70预售已超过25000辆,交付9906辆(3月销量2979辆),连续3月成为马来西亚SUV销冠,超过一众长期霸榜东南亚的日系车。看到这里选自主还是日系,选博越还是CRV、奇骏,大家心里应该自有一杆秤了吧。

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